Expresso Turístico Paranapiacaba

Expresso Turístico Paranapiacaba

O Expresso Turístico da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) no dia 19/09/2010 iniciou um novo destino: da Estação da Luz, no Centro da capital paulista, até o distrito de Paranapiacaba, em Santo André, no ABC. Após dez anos de extinção da Linha Luz-Paranapiacaba, o trajeto volta a ser realizado periodicamente a cada quinze dias, sempre aos domingos, numa locomotiva que apesar de ter sido fabricada na década de 1960, foi reformada e conta com vagões, banheiros e bancos mais confortáveis do que os trens comuns. Ela é operada a diesel e puxa os dois carros que transportam os passageiros.

Desde o início da idealização das operações dos Expressos Turísticos, em meados de 2008, este projeto já estava aprovado pela prefeitura municipal de Sto. André, pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos e pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN) (mais informações), no entanto, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) concedeu a autorização para a CPTM consolidar o projeto somente no inicio do mês de setembro.

Na viagem inaugural a locomotiva estava lotada de pessoas, o percurso é de 48 quilômetros, realizado ao longo da antiga Estrada de Ferro Santos-Jundiaí (EFSJ), para ser mais precisos são 37,2 quilômetros trafegados na atual Linha 10-Turquesa e mais 11 quilômetros até a Vila de Paranapiacaba, a duração média da viagem é de uma hora e meia. Um locutor informa aos passageiros os pontos turísticos que em grande parte não podem ser visualizados, mas o interessante que explica um breve contexto histórico do desenvolvimento dos municípios e das estações atravessadas no trajeto. O que pode ser facilmente constatado nas viagens é o abandono das fábricas e galpões no em torno da ferrovia, a paisagem verde da Mata Atlântica é observada apenas no trecho da Serra do Mar.

São duas opções para o embarque: Estação da Luz, às 8h30 e Estação Prefeito Celso Daniel, em Santo André, às 9h. A previsão do retorno de Paranapiacaba é às 16h30. Os preços varia de acordo com o local de embarque. Na Estação da Luz o custo da viagem é de R$ 28 e em Santo André R$ 25, existe a viabilização de descontos no caso da compra de mais de uma passagem.

Além de Paranapiacaba, também são realizadas viagens para Jundiaí e Mogi das Cruzes,
mais informações no sítio da CPTM.

Foto: Guilherme C.S.

O mais interessante foi a reforma realizada no viradouro, este que anteriormente era utilizado para virar os trens quebrados e assim seguirem o caminho ao Porto de Santos.

Viradouro. Foto: Soraia O. Costa

Apesar de ser interessante facilitar o acesso a Vila ferroviária, as ruínas ainda existem, percebam o teto da "nova Estação" como estão conservados.

"Nova Estação Turística" Foto: Soraia O. Costa

Ao entrar os passageiros não percebem, pois tem uma faixa na entrada que cobre a degradação ainda presente no cenário.

Foto: Guilherme C. S.

Soraia O. Costa é graduada em Ciênciais Sociais pelo Centro Universitário Fundação Santo André (2009). Pesquisadora e documentarista do projeto Neblina sobre Trilhos sobre a memória ferroviária de Paranapiacaba - apoio institucional Centro Universitário Fundação Santo André (CUFSA), Universidade Federal do ABC (UFABC) e Ministério de Cultura e Educação MEC/SEsu. Funcionária superintendente de operações e pesquisas econômicas do Intituto Brasileiro da Economia, Fundação Getúlio Vargas de São Paulo (IBRE/FGV-SP).